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Jauge de reprise de finitions automobile
modèle 311 d'Elcometer


Jauge de reprise de finitions Elcometer 311
L’Elcometer 311 a été spécifiquement conçu pour rencontrer les exigences de l’industrie automobile actuelle.
L’Elcometer 311 est disponible en deux versions: L’instrument ferreux est idéal pour la mesure des carrosseries en acier. L’instrument dual FNF permet à l’utilisateur de prendre des mesures à la fois sur les carrosseries en acier et en aluminium en utilisant une seule jauge.
Pré-étalonné sur les panneaux de voiture en acier et aluminium, l’Elcometer 311 est très facileà utiliser. Des cales sont livrées avec chaque instrument pour vérifier ses performances.
• Conçue spécifiquement pour répondre aux exigences de l’industrie automobile
• Des modéles ferreux (F) et dual (FNF) sont disponibles
• Pré-étalonnée sur l’acier et l’aluminium automobile
• Bigfoot™ pour lectures stables et reproductibles
• Plage de mesure 0-500μm (0- 20mils)
• Dispositif de coupure/allumage automatique
• Cales comprises pour vérifier les performances. La jauge FNF est livrée complète avec des pièces d’essais à la fois ferreux et non-ferreux (FNF).
• Disponible à la fois en version métrique et impériale


Jauges d’épaisseur de revêtement -
digitales

Simples d’utilisation, ces instruments portatifs permettent de mesurer de nombreux revêtements sur surfaces métalliques – les mesureurs d’épaisseur de revêtement digitaux sont plus précis et offrent un plus large éventail de mesures que les autres appareils proposés sur le marché actuel.
Elcometer est leader mondial sur le marché des mesureurs d’épaisseur digitaux portatifs. Développés pour substrats ferreux (F), non ferreux (NF) ou bien à la fois ferreux et non ferreux (FNF) ces appareils sont déclinables avec différentes sondes.
Afin de bien sélectionner votre appareil ainsi que votre sonde, nous vous invitons à vous poser ces questions spécifiques:

1 Quel est le substrat (le métal de surface) que vous recouvrez/inspectez?
Le métal est-il un substrat ferreux (F), non-ferreux (NF)? Il est parfois difficile de répondre. Le substrat peut avoir déjà été recouvert. La méthode la plus facile pour identifier le métal est de voir si un aimant adhère à la surface. Si c’est le cas, alors le substrat est ferreux, si ce n’est pas le cas, alors le substrat est non-ferreux.

2 Mesurez-vous uniquement ce substrat?
Si vous n’inspectez qu’un type de produit, alors la réponse est oui. Si avez divers supports à inspecter, alors vous devez vérifier qu’ils aient tous la même composition. Vous devez également prendre en compte l’éventualité de mesures postérieures sur d’autres substrats. Si c’est le cas, vous devez prendre une jauge FNF.

3 Quelle est votre combinaison revêtement/substrat?
Assurez-vous de la compatibilité du revêtement et du substrat; Voir annexe 1: Quelle est ma combinaison revêtement/substrat en page 211.

4 Généralement, quel type d’épaisseur de revêtement devezvous mesurer?
Cela vous aidera à sélectionner la bonne plage de mesure de la sonde.
Exemple: La plage 1 permet de mesurer jusqu'à 1500 μm (60mils).

5 De quel type de sonde avez-vous besoin?
Suivant l’application, vous pouvez sélectionner différentes sondes:
• Sonde intégrée (la sonde est intégrée dans l’appareil pour des mesures précises sur de grandes
surfaces, pipelines, etc.).
• Sonde séparée (la sonde est connectée à l’appareil par un câble pour toutes les applications)
• PINIP™ (la sonde PINIP est fixée directement à la base de l’instrument, permettant ainsi de convertir un appareil à sonde séparée en sonde intégrée). Vous pouvez choisir vos sondes parmi une large gamme comprenant:
• Sondes classiques: droite, à angle droit (90°) et télescopique.
• Sondes miniatures: droite, à angle droit (90°) à angle 45°. Les sondes miniatures sont disponibles dans 2 longueurs

6 Devez-vous enregistrer vos mesures pour vos dossiers ISO ou comme preuve pour vos clients?
Les jauges Elcometer sont disponibles en trois versions:
• BASIC – Statistiques simples mais sans mémoire.
• STANDARD – Statistiques, mémoire limitée et sortie des données sur PC.
• TOP – Statistiques, large mémoire, mémorisation par lots et sortie des données sur PC.


Jauge de reprise de finitions automobile Métrique Impériale
Plage de mesure 0 - 500µm 0 - 20 mils
Résolution 10µm 0.5 mils
Type de sonde Uniquement intégré avec allumage automatique
Précision

±5% or ±20µm
le plus grand

±5% or ±1.0 mils
le plus grand

Température de fonctionnement

0 to 50°C

32°F to 120°F

Vitesse de lectures 30 lectures par minute
Autonomie (en continu) environ 20 heures
Dimensions 56 x 24 x 120mm 2.2” x 0.95” x 4.75”
Poids 115g 4oz
Code article Uniquement ferreux (F) A311FM A311FE
Dual FNF A311FNFM A311FNFE

At a glance

• Simple, easy-to-use gauge specifically designed for the automotive industry.

• Available in Ferrous only, or Dual FNF versions.


Can be used in accordance with:
  • ASTM D 387
  • ASTM D 332
  • ISO 8780-5
  • ISO 787/16
  • NFT 30 023